1. COMPACT BALL VENVE X9002 ætti að geyma í þurru og loftræstu herbergi og báðir enda ganganna verða að vera lokaðir.
2. Lokar sem eru geymdir í langan tíma ætti að athuga reglulega til að fjarlægja óhreinindi og bera ryðvarnarolíu á vinnsluflötinn.
3. Eftir uppsetningu ætti að framkvæma reglulegar skoðanir, helstu skoðunaratriði:
(1) Slitskilyrði þéttiyfirborðs.
(2) Slit á trapisulaga þráðum ventilstilks og ventulstönghnetu.
(3) Hvort umbúðirnar eru úreltar og ógildar, ef hún er skemmd, ætti að skipta um hana í tíma.
(4) Eftir að lokinn hefur verið endurskoðaður og settur saman ætti að framkvæma þéttingarprófun.
Viðhaldsvinna við innspýtingu á ventufitu
Viðhald lokans fyrir og eftir suðuferlið gegnir mikilvægu hlutverki í framleiðslu og rekstri lokans.Rétt, skipulegt og skilvirkt viðhald mun vernda lokann, láta lokann virka eðlilega og lengja notkun lokans.lífið.Viðhald ventils kann að virðast einfalt, en það er það ekki.Oft gleymast þættir í starfi.
1. Þegar lokinn er að sprauta fitu er vandamálið um magn fituinnsprautunar oft hunsað.Eftir að fitubyssuna hefur verið fyllt á eldsneyti velur stjórnandinn lokann og fituinnsprautunartengistillingu og framkvæmir síðan fituinnsprautunina.Það eru tvær aðstæður: annars vegar er magn fituinnsprautunar lítið og fituinnspýtingin er ófullnægjandi og þéttiflöturinn slitnar hraðar vegna skorts á smurefni.Á hinn bóginn veldur óhófleg fituinnspýting sóun.Ástæðan er sú að ekki er til útreikningur fyrir mismunandi þéttingargetu ventla eftir ventlategundum.Hægt er að reikna út þéttingargetuna út frá ventilstærð og gerð og síðan má sprauta hæfilegu magni af fitu.
2. Þegar lokinn er smurður er þrýstingsvandamálið oft hunsað.Á meðan á fituinnsprautun stendur breytist fituinnsprautunarþrýstingurinn reglulega í tindum og dölum.Ef þrýstingurinn er of lágur, þéttingin lekur eða bilar, þrýstingurinn er of hár, fituinnsprautunin er stífluð, fitan í þéttingunni er hert eða þéttihringurinn er læstur með ventilkúlunni og ventilplötunni.Almennt, þegar fituinnsprautunarþrýstingur er of lágur, rennur fita sem sprautað er að mestu inn í botn ventilholsins, sem venjulega á sér stað í litlum hliðarlokum.Ef fituinnsprautunarþrýstingurinn er of hár, annars vegar, athugaðu fituinnsprautustútinn, ef fituholið er stíflað skaltu skipta um það;á hinn bóginn, ef fitan er hert, notaðu hreinsivökva til að mýkja endurtekið misheppnaða þéttingarfeiti og sprauta nýrri fitu í staðinn..Að auki hefur innsiglisgerð og þéttiefni einnig áhrif á fituinnsprautunarþrýstinginn.Mismunandi þéttingarform hafa mismunandi fituinnsprautunarþrýsting.Almennt ætti fituinnsprautunarþrýstingur fyrir hörð innsigli að vera sveigjanlegasta innsiglið.
3. Þegar lokinn er smurður skaltu fylgjast með vandamálinu við lokann í rofastöðu.Kúluventillinn er almennt í opinni stöðu meðan á viðhaldi stendur.Í sérstökum tilvikum er valið að vera lokað vegna viðhalds.Ekki er hægt að meðhöndla aðrar lokar sem opnar stöður.Lokalokanum verður að vera lokað meðan á viðhaldi stendur til að tryggja að fitan fylli þéttingarrófina meðfram þéttihringnum.Ef það er opnað mun þéttifitan falla beint inn í rennslisrásina eða lokaholið og valda sóun.
4. Þegar lokinn er smurður er vandamálið við fituinnspýtingaráhrif oft hunsað.Meðan á fituinnsprautun stendur er þrýstingur, magn fituinnsprautunar og rofastaða öll eðlileg.Hins vegar, til að tryggja áhrif innspýtingar ventilfitu, er stundum nauðsynlegt að opna eða loka lokanum til að athuga smuráhrifin til að staðfesta að yfirborð ventilkúlunnar eða hliðsins sé jafnt smurt.
5. Þegar þú sprautar fitu skaltu fylgjast með vandamálinu við frárennsli ventilhússins og þrýstingslosun á tappa.Eftir lokaþrýstingsprófunina mun gasið og rakinn í lokaholinu í lokuðu holrúminu aukast í þrýstingi vegna hækkunar umhverfishita.Þegar fitu er sprautað verður að losa skólpið og þrýstinginn til að auðvelda framgang fituinnsprautunar.Eftir að fitu hefur verið sprautað er lofti og raka í lokuðu holrýminu að fullu skipt út.Losaðu þrýstinginn á lokaholinu í tíma, sem tryggir einnig öryggi lokans.Eftir fituinnsprautunina, vertu viss um að herða frárennslis- og þrýstilokunartappanum til að koma í veg fyrir slys.
6. Þegar þú sprautar fitu skaltu fylgjast með vandamálinu við samræmda fituútgang.Meðan á venjulegri fituinnsprautun stendur mun fituúttakið næst fituinnsprautunaropnuninni fyrst losa, síðan að lágmarki og síðan að hámarki eftir það síðasta, og síðan losa fituna í röð.Ef það fylgir ekki reglunum eða framleiðir ekki fitu, sannar það að það er stífla, og hreinsaðu það upp í tíma.
7. Þegar þú sprautar fitu skaltu einnig fylgjast með skolvandamálinu við þvermál loka og þéttihringssæti.Til dæmis, fyrir kúluventla, ef það er truflun á opinni stöðu, er hægt að stilla opna stöðutakmarkara inn á við til að staðfesta að þvermálið sé beint og læst.Til að stilla takmörkunarstöðuna ættir þú ekki aðeins að elta opnunar- eða lokunarstöðu, heldur ættir þú að huga að heildarstöðunni.Ef opnunarstaðan er slétt og lokunarstaðan er ekki á sínum stað mun lokinn ekki lokast vel.Á sama hátt, ef aðlögunin er til staðar, ætti einnig að íhuga samsvarandi aðlögun á opinni stöðu.Gakktu úr skugga um rétta hornferð ventilsins.
8. Eftir fituinndælingu verður fituinnsprautunaropið að vera innsiglað.Forðist að óhreinindi berist inn eða oxun lípíða við fituinnsprautunaropið.Ryðvarnarfeiti ætti að bera á hlífina til að forðast ryð.Svo að hægt sé að beita því í næstu aðgerð.
9.Níu, þegar fita er sprautað, er einnig nauðsynlegt að huga að sértækri meðferð á sérstökum vandamálum í röð flutninga á olíuvörum í framtíðinni.Í ljósi mismunandi eiginleika dísilolíu og bensíns ætti að huga að hreinsunar- og niðurbrotsgetu bensíns.Í framtíðarlokaaðgerðum, þegar þú lendir í bensínhlutaaðgerðum, skaltu fylla á fitu í tíma til að koma í veg fyrir slit.
10. Þegar fitu er sprautað skal ekki hunsa fituinndælinguna á ventilstilknum.Það er rennihylki eða pakkning á ventilskaftinu, sem einnig þarf að halda smurðri til að draga úr núningsmótstöðu meðan á notkun stendur.Ef ekki er hægt að tryggja smurningu mun togið aukast við rafmagnsnotkun og slithlutir verða erfiðir við handvirka notkun.
11. Sumir kúluventlar eru merktir með örvum á lokunarhlutanum.Ef það er engin ensk FIOW skrift er það verkunarstefna þéttisætsins sem er ekki notuð sem viðmiðun fyrir flæðisstefnu miðilsins og stefna sjálflosunar lokans er gagnstæð.Venjulega hefur tvöfaldur sæta lokaður kúluventill tvíátta flæðistefnu.
12. Þegar loki er viðhaldið skaltu fylgjast með því að vatn komist inn í rafmagnshausinn og flutningsbúnaði hans.Sérstaklega rigningin sem seytlar inn á regntímanum.Önnur er að ryðga flutningsbúnaðinn eða flutningsskaftshylsuna og hin er að frjósa á veturna.Valda því að togið er of mikið þegar rafmagnsventillinn er notaður og skemmdir á skiptingum hlutanna munu valda því að mótorinn verður afhlaðin eða *togvörnin sleppir og rafknúningur verður ekki að veruleika.Gírskiptihlutarnir eru skemmdir og ekki er hægt að framkvæma handvirka notkun.Eftir að *togvörnin er virkjuð er heldur ekki hægt að skipta um handvirka notkun.Þvinguð aðgerð mun skemma innri álhluti.
Birtingartími: 18-jan-2022